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電工技術學報雜志社
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電工技術學報雜志

《電工技術學報》是中國船舶重工集團公司第七一六研究所主辦的中國人文社會科學核心期刊,獲中國科協科技期刊評比三等獎,綜合影響因子為0.882。電工技術學報以國家基金項目論文、博士生專業學位論文等為主,電工技術類博士學位評定、國家重點實驗室評估的重要依據,在教育界、工程界享有很高的聲譽。
  • 主管單位:中國科學技術協會
  • 主辦單位:中國電工技術學會
  • 國際刊號:1000-6753
  • 國內刊號:11-2188/TM
  • 出版地方:北京
  • 郵發代號:6-117
  • 創刊時間:1986
  • 發行周期:半月刊
  • 期刊開本:A4
  • 復合影響因子:2.593
  • 綜合影響因子:2.252
期刊級別: 國家級期刊
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電工技術學報 2006年1期雜志 文檔列表

電工技術學報雜志理論研究

永磁同步電機滑模變結構直接轉矩控制

摘要:將滑模變結構控制策略引入永磁同步電機直接轉矩控制中,來解決傳統永磁同步電機直接轉矩控制中存在的磁鏈和轉矩脈動較大、逆變器開關頻率不恒定、低速時系統難以準確控制以及因轉矩脈動引起的高頻噪聲等問題。仿真研究表明,本文提出的這種新型控制策略能極大地減小傳統直接轉矩控制中因兩滯環調節器造成的靜態轉矩脈動,同時又保持了直接轉矩控制固有的轉矩快速響應特征和對系統參數攝動、外干擾、測量誤差以及測量噪聲具有的極強魯棒性優點,有效地改善系統的動、靜態運行性能,是永磁同步電機直接轉矩控制中一種新穎的改進控制方式。
1-6

新型無位置傳感器永磁同步電動機狀態估計及其誤差補償方法研究

摘要:在推導基于估計坐標系的永磁同步電動機(PMSM)模型基礎上,提出了PMSM無位置傳感器矢量控制的一種新的狀態估計方法。該方法將電氣穩態操作概念引入電機的狀態估計中,有效解決了暫態過程中轉子速度、位置估計不精確的問題。在討論狀態估計算法對電機參數依賴性的基礎上,給出了估計誤差補償算法。該狀態估計算法簡單、計算量小、易于數字化實現。理論分析和仿真實驗結果表明,PMSM無傳感器控制方法具有較強的魯棒性和令人滿意的性能。
7-11

通用變頻器-感應電機系統的電機耗能型制動控制方法

摘要:利用感應電動機內部損耗進行制動的方法受到了越來越多的重視,本文分析了該方案的數學模型,提出了物理實現的約束條件和具體的控制方案。仿真和實驗結果表明采用該控制算法可以有效的對電機進行快速制動,同時由轉子側回饋的能量幾乎全部消耗在電機的定轉子電阻上,使系統在滿足功.能要求的同時,能夠一直處于安全的工作狀態。該方法可用于各種需要快速制動的“通用變頻器+感應電機”系統。
12-18

低諧波雙級飽和磁控電抗器研究

摘要:為了降低單相磁控電抗器(MCR)產生的高次諧波,提出將磁控電抗器工作鐵心設計為雙級磁飽和結構,并建立了這種鐵心結構的磁路數學模型,在分析單級磁控電抗器諧波分布特性的基礎上,給出了雙級磁飽和電抗器的諧波抵消原理。對所提出的雙級飽和磁控電抗器進行了數值仿真和實驗研究,結果表明,采用雙級飽和鐵心結構能將現有單級極限飽和結構的最大諧波含量由7%降低到2.8%。
19-23

并聯電容器組同步關合最佳目標相位的確定

摘要:分析了斷路器絕緣特性和合閘時間分散性對并聯電容器組同步關合的影響;建立數學模型,給出了根據斷路器關合特性和合閘時間偏差確定電容器組同步關合最佳目標相位的方法,根據建立的數學模型,計算了在不同關合特性和開關合閘時間偏差下的同步關合最佳相位和對應的最大開關預擊穿電壓,為電力系統中電容器組的同步關合控制系統設計提供了理論依據.
24-27

具有無功補償功能的單級式三相光伏并網系統

摘要:隨著光伏發電技術的推廣應用,具有無功補償功能的光伏并網系統對于減輕電網負擔、改善供電質量具有重要意義。本文提出了一種具有無功補償功能的單級式三相光伏并網系統。該系統實時檢測太陽能電池輸出電壓和電流、電網電壓和負載電流,在實現太陽能電池最大功率點跟蹤(Maximum Power Point Tracking,MPPT)的同時,還能夠實時補償本地負載的無功電流。由于采用了改進的干擾觀測法,MPPT算法的穩定性得到了改善;在逆變控制中應用了單周期控制(One-Cycle Control,OCC)PWM算法,從而提高了控制精度,減小了輸出電流的紋波含量。文中給出了仿真和實驗結果,驗證了設計的合理性。
28-32

模擬電路故障診斷的多小波神經網絡算法

摘要:提出了基于多小波變換和能量歸一化預處理的模擬電路故障診斷多小波神經網絡算法。這種方法能夠有效提取故障信號特征,從而減少小波網絡訓練時輸入層和隱層節點的個數,減小網絡的規模,降低計算的復雜度,也加快了訓練速度。最后在Matlab和模擬電路仿真軟件IsSpice4下對算法的收斂性能進行了仿真比較,結果表明基于多小波變換的算法能夠對模擬電路的故障進行有效診斷和定位,而且收斂速度比小波包變換更快一些。
33-36

一種基于Bayes估計的小波自適應絕緣子紅外圖像去噪方法

摘要:采用無偏最小方差估計準則對不同尺度空間和不同方向上信號的小波系數進行自適應估計,以后驗概率均值作為小波系數的估計,然后對小波系數進行小波逆變換得到去噪后圖像。該方法最大程度的保留了圖像的信息,具有良好的去噪效果。數值試驗證明,與固定閾值法和極大極小閾值法比較,運用該方法去噪后的圖像具有更高的信噪比(SNR)和更小的最小均方誤差(MSE)。
37-41

基于支路電流狀態變量的靈敏度分析方法研究

摘要:在π型等值的基礎上,將節點注入功率等值為電壓源,而以阻抗支路為鏈支、接地支路為樹支,建立網絡的節點電壓方程和回路電流方程,從而形成混合分析方程,并在極坐標系情況下,推導支路電流與節點注入功率的靈敏度關系;以一個小的算例來介紹靈敏度矩陣的簡化計算方法。最后以IEEE-30節點系統進行仿真計算,得到了很好的計算結果。
42-46

基于統一邊際價格結算的用線性規劃法消除阻塞的算法

摘要:針對統一邊際價格結算的電力市場,提出了一種采用線性規劃方法消除阻塞的數學模型。首先,形成阻塞支路的靈敏度矩陣,再乘以發電機的調整量等于過載支路的過載量負值,從而形成線性等式約束條件,然后根據各發電機的報價曲線形成虛擬發電機及其虛擬價格,最后以等價的系統調整費用增量最小為目標函數再加上其他約束條件構成了線性規劃模型。對該模型進行求解,得出發電機的調整量。這種方法保證了快速的消除阻塞,減少了計算時間,同時也避免了逐條支路消除阻塞方法可能出現的振蕩缺陷。通過IEEE-9節點系統和IEEE-30節點系統分析計算,驗證了所提算法的正確性和有效性。
47-51

基于“容量合同+效率置換+實時市場”模式的發電競價系統的研究

摘要:發電競價上網是實現電力市場化的重要舉措和必然趨勢。文章詳細研究了容量合同電量、容量合同電價和效率置換的原則、方法及數學模型,實時市場的竟價模型、報價方式及上網交易、結算的數學模型等,并研究開發了基于該模式的發電競價系統。經實例仿真和實際試運行,系統是切實可行的。系統為發電竟價上網的“公正、公平、公開”提供了有力的技術支持。
52-57
電工技術學報雜志技術應用

同步磁阻永磁電機無傳感器直接轉矩控制仿真研究

摘要:介紹了同步磁阻永磁電機(SR-PM)的結構和直接轉矩控制的原理,其中重點討論了直接轉矩控制應用于SR-PM電機的特點。在此基礎上分析了基于磁鏈的反電動勢直接積分實現其無(位置/速度)傳感器直接轉矩控制的模型,并說明了實現其無傳感器控制的關鍵是在磁鏈位置的基礎上補償轉矩角得到轉子實際位置。本文介紹了若干種不同位置補償的方法,仿真結果,證明了它們在帶入位置和速度閉環后能實現無傳感器直接轉矩控制。
58-64

基于模型參考方法的感應電機磁鏈的自適應觀測及參數辨識

摘要:提出一種基于模型參考方法的自適應定子磁鏈觀測器,這種觀測器不必預先知道電機的任何參數值,并且因運行時電機參數發生改變而發生的觀測偏差也是收斂的。當電機的激勵電壓滿足所謂“充分激勵”的條件時,還可以同時作為參數辨識器;即使輸入電壓不滿足充分激勵的條件,但如果部分參數已知,仍然可以辨識其余的參數。仿真和實驗結果驗證了該方法的正確性。
65-69

異步電機定轉子參數的辨識方法研究

摘要:基于異步電機在兩相坐標系里的狀態方程,通過檢測電機的定子電壓、電流和轉速信號,而不需要轉子磁鏈信號,利用最小二乘法遞推算法對電機參數進行了辨識,由于不需要轉子磁鏈,這樣通過觀測得到的磁鏈就不會影響辨識的準確性,消除了參數計算和磁鏈觀測之間的耦合,仿真結果和實驗驗證了辨識的準確性。
70-74

無刷直流電機的模型參考模糊自適應方法及實驗研究

摘要:將模糊控制器植入模型參考自適應控制系統構架中,主模糊控制器用于取代傳統模型參考自適應控制中的反饋控制器,模糊逆模型結合自適應調整算法取代復雜的常規自適應規則,形成了模型參考模糊自適應控制方法。將此方法應用于無刷直流電機(BLDCM)調速系統,設計模型參考模糊自適應速度控制器,仿真及基于dSPACE的實驗結果表明:控制系統運行平穩,速度跟蹤快速準確,具有良好的動、靜態特性。
75-81

永磁同步電動機的自適應非線性軌跡跟蹤控制

摘要:系統地發展了一種基于觀測器的永磁同步電動機自適應非線性軌跡跟蹤控制系統。系統中包括負載轉矩、負載轉動慣量以及電機參數在內的所有參數是不確定的,并且加速度是不可測的。設計的非線性觀測器用以估計那些不易測得的狀態量?;贚yapunov穩定理論的設計方法保證了控制系統的穩定性和跟蹤誤差的收斂性。實驗結果證明了該控制系統的穩定性和有效性。
82-85

基于矩角控制的永磁同步電動機位置控制系統

摘要:從直接轉矩和矢量控制的優缺點分析入手,提出了以矩角為核心的控制策略,分析了電機的矩角特性和定位特性。在矩角控制的基礎上提出了永磁同步電動機的位置控制方案,并用仿真和實驗曲線證明其定位性能。此外,為避免三相電流控制時的相互影響,本文以電流矢量作為直接控制對象,通過預測下一時刻電流誤差大小,選取適當電壓矢量,從而減小了電流波動,獲得很好的電流跟蹤性能。
86-91

H∞扭振抑制控制器在熱連軋機組上的應用

摘要:針對冶金熱連軋機交流調速主傳動系統存在的機電扭轉振蕩現象以及熱連軋機傳動控制系統的數學模型和外部干擾存在不確定性,基于H∞控制的干擾抑制和魯棒性,本文采用H∞扭振抑制控制器來抑制熱連軋機組的軋機扭振問題。并在傳統的PI控制策略基礎上,設計出有效抑制軋機振動的補償器。同時對控制器的結構進行了改進,以將補償器引入實際系統。該系統仿真結果表明該控制器具有較好的軋機振動抑制性能,從而驗證了該振動抑制策略的可行性和正確性,并且易于工程實現。
92-97

并聯高頻脈沖直流環節逆變器研究

摘要:提出了基于占空比擴展有源鉗位正激式高頻脈沖直流環節逆變器的并聯逆變器電路結構,并對其電路拓撲、穩態原理、三態DPM電流滯環控制技術、均流原理、關鍵電路參數設計進行了深入的分析研究。這類并聯逆變器,由N個共用電壓外環、獨立電流內環的占空比擴展有源鉗位正激式高頻脈沖直流環節逆變器模塊構成。設計并研制成功的3kVA27VDC/115V400HzAC并聯逆變器樣機,具有體積重量小、變換效率高、靜態精度高、動態響應快、輸入電壓變化范圍寬、輸出波形質量高,并聯均流效果好、負載適應能力強,過載與短路能力強等優良的性能,在大功率逆變場合有重要應用價值。
98-103

新穎的基于電壓空間矢量三相雙向整流器的研究

摘要:基于傳統SVPWM調制的三相整流器能夠獲得快速的動態響應,但實現復雜,需要高速微處理器。本文提出了一種新穎的簡單SVPWM調制方法,在理論分析的基礎上得出了整流器工作在整流狀態和逆變狀態下實現SVPWM調制的統一占空比計算公式。該方法具有傳統SVPWM快速動態響應的優點,且實現簡單;同時整流工作狀態與逆變工作狀態雙向可逆,能實現整流器輸入功率因數接近于1。計算機仿真結果表明了本文所提出的方法具有可行性。
104-110

SPWM變頻調速電動機線圈局部放電的測量

摘要:討論了脈沖波在電纜中的傳播過程以及電纜長度對線圈端的過電壓和脈沖上升時間的影響。由于線圈電壓的升高和電壓分布極不均勻,在線圈中產生了局部放電,導致絕緣老化嚴重時會使絕緣擊穿。為了有效提取局部放電信號,設計了一個高頻脈沖電流傳感器,構建了一套類似于電橋的專門用于S可以在強干PWM變頻電動機線圈局部放電測試電路,測試結果表明該局部放電測試系統擾下(SPWM)檢出局部放電信號。
111-114

基于多導體傳輸線模型的單相變壓器繞組中放電的距離函數法定位

摘要:基于多導體傳輸線理論建立放電脈沖信號在大型單相變壓器繞組中的傳輸模型。結合真實變壓器繞組的具體結構,在頻域仿真計算了繞組不同位置注入放電脈沖電流時其首末端的電流傳輸函數比曲線。根據繞組電流傳輸函數比曲線的可分性,采用距離函數法實現了變壓器繞組中局部放電的電氣定位。該方法根據實測與仿真傳輸函數之間的距離函數大小判斷放電位置,180匝連續式單繞組和400kV單相變壓器的模擬定位試驗驗證了該方法的有效性。
115-120

基于S變換和多級SVM的電能質量擾動檢測識別

摘要:提出了一種基于S變換和多級支持向量機(SVMs)的電能質量擾動檢測和識別方法。首先通過S變換對電能質量擾動信號進行時頻分析,有效實現對各種擾動的檢測輸出。然后對檢測輸出進行時頻特征提取,并通過一個N-1級支持向量機器分類器,最后實現N種電能質量擾動信號的分類識別。測試結果表明,該方法能有效識別參數大范圍內隨機變化的各種電能質量擾動,識別正確率高,且訓練時間很短,實時性能好。
121-126
F0003-F0003
F0004-F0004

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